Σύμφωνα με την Lion Shipbrokers, μέχρι σήμερα το κλίμα της αγοράς παραμένει θετικό και οι τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων είναι αισθητά υψηλότερες συνολικά σε σύγκριση με το 2025.
Η έλλειψη ποιοτικού, σύγχρονου τονάζ προς πώληση, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος ναυπήγησης και τη περιορισμένη διαθεσιμότητα χώρου στα ναυπηγεία, συνεχίζει να ωθεί προς τα πάνω τις τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων.
Παρατηρείται επίσης σημαντική αύξηση στη ζήτηση για παλαιότερης κατασκευής πλοία (άνω των 15 ετών), των οποίων οι τιμές έχουν σημειώσει άνοδο περίπου 25% από τα τέλη του 2025, καθώς οι πλοιοκτήτες επιδιώκουν να επωφεληθούν από τα ισχυρά τρέχοντα έσοδα της spot ναυλαγοράς.
H ναυτιλιακή Arcadia Shipmanagement, των Γιώργου και Παναγιώτη Αγγελόπουλου προχώρησε στην πώλησης δύο τάνκερ suezmax στο πλαίσιο της ανανέωσης του στόλου της. Σύμφωνα με την ΜP Shipbrokers και την Xclusive, τα χωρητικότητας 158.900 dwt δεξαμενόπλοια Aegean Marathon (κατασκευής 2016) και Αegean Vision (κατασκευής 2017) άλλαξαν χέρια στη συνολική τιμή των 64 εκατ. δολαρίων. Κατά άλλες πηγές, το τίμημα της πώλησης για τα δύο πλοία ανήλθε στα 76,9 εκατ. δολ. και 80,6 εκατ. δολ. αντίστοιχα.
Σημειώνεται ότι η ναυτιλιακή υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία για τη ναυπήγηση δύο νέων τάνκερ suezmax σε ναυπηγείο της Νότιας Κορέας, τα οποία θα παραλάβει το 2029. Ενώ νωρίτερα φέτος παρέλαβε δύο ακόμη νεότευκτα Suezmax, το Aegean Fighter και το Aegean Winner, από τα ναυπηγεία της Hyundai.
🔴 Η ανάρτηση δεν αποτελεί άρθρο του Olymp Eidisis. Όλα τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στην ιστοσελίδα που αναφέρεται παρακάτω. Για τυχόν παρατηρήσεις επικοινωνήστε μαζί μας: olympiakos-eidisis@mail.com